Azo mingi ayeke ngbâ na fini ngu 5 ti si na ngu 8, me so ayeke pëpe mbeni wungo so a lingbi ti fa ni; a zia bê na ndo ti aye mingi.
Tongana a yeke nzoni ti kpe na kutukutu, a yeke ye ti dongo bê pëpe so ala yeke ninga ahon ngu 6, wala même ahon so. Ye oko, tongana ala kpe na kutukutu nzoni pëpe, ala sara ye na lege ni pëpe wala tongana ala bata ni nzoni pëpe, a lingbi ti sara si gigi ti ala aga nduru.
Akete ye so a zia na ndo ti moteur ti oto ti mo abuba alingbi ti sara si oto ti mo abâ ambeni ye, na tapande mo yeke mä so place ti mo ayeke yengi tongana mo duti, mo yeke bâ so mbeni ye ayeke yengi tongana mo yeke komanse wala mo yeke kiri na peko, nga mo yeke mä mbeni bruit so ayeke nde na ngoi so mo yeke kpe na ni gi hio tongaso. Ti bâ so moteur ni ayeke yengi na ngoi so lo yeke sara kua pëpe alingbi nga ti fa so mbeni kpale ayeke na yâ ti aye so a zia na ndo ti moteur ni.
A yeke wara a-moteur ota na ndo ti moteur ni. Mbeni ye ti ziango na moteur so abuba alingbi ti sara si kutukutu ni ayengi, tongaso a yeke kota ye ti tene a changé ni hio, tongana pëpe ambeni use ni ayeke buba nga.
A yeke ye ti dongo bê pëpe ti changé kamême a-appareil ti moteur 15 kozoni si a changé ni, na ambeni ahon même kilomètre 200 000. Na yâ ti aye so ayeke si ka, mara ti aye ota so ayeke zia na ndo ti moteur so ayeke ga mbakoro na oko ngoi.
A lingbi a changé aye so a zia na ndo ti moteur ni tongana a fa so a fâ yâ ni, a ga mbakoro wala a buba.
A-tapis ti oto ayeke girisa mingi ni ngangu ti gbungo ye na peko ti ngu oku tongaso. Tongana oto ni ayeke yengi mingi, a yeke ngoi ti tene a gue na ni na mbeni ndo ti lekengo ni ti tene a bâ ni nzoni.
Ti changé abongo ti moteur ni ayeke futa nginza mingi pëpe, mingi ni a hunda gi nginza ndulu na 400 ti si na 500 yuan teti kutukutu ni kue.
Tongana kutukutu ni angbâ ti yengi mingi na peko ti so a changé afini ye ti ziango na moteur ni, a lingbi ti duti ngbanga ti so aye ti ziango na ni alingbi pëpe na a lingbi mo vo ambeni ye ti ziango na kutukutu ni-.
