Classification ti roulement

A kangbi yâ ti a-rouleau ni kozoni kue na yâ ti agroupe osio: a-rouleau so ayeke roulé, a-rouleau so ayeke plain, a-rouleau so ayeke sara kua na a-angle nga na a-rouleau so ayeke sara kua gi ala wani. A-rouleau ayeke sara kua na a-élément so ayeke roulé (tongana a-rouleau nga na a-acier) ti sara si friction adë na a yeke nzoni ti sara kua na ni na yâ ti akota -vitesse, na akota -charge. Na tapande, a yeke sala kusala na a-rouleau ti boule so ayeke na akota rainure (so ayeke kpe hio juska na 20 000 rpm) na yâ ti amoteur ti oto, na a-rouleau ti rouleau so ayeke na conique (so ngangu ti yongo ye ni ague na li ni 30%) ayeke nzoni teti akota masini. A leke a-rouleau so ayeke senge senge na aye so ayeke sara si a yeke ngangu pëpe ti sara kua na ni (tongana a-alliage ti cuivre nga na polytétrafluoroéthylène). A-rouleau ti manche ti graphite ayeke na ngangu ti gbu wâ- (température ti kusala ni ayeke kete wala alingbi na degré 500 ). A-rouleau so a zia mafuta na yâ ni ayeke wara mbeni ngangu mingi pëpe (coefficient ti friction < 0,001) na lege ti salango kusala na mbeni film ti mafuta, na a sala si ala lingbi teti aye ti kusala so ayeke na lege ni. A-angle ti contact alingbi ti gbu ngangu na yâ ti a-angle radial nga na a-axial (angle ti contact ni ayeke 15 degré -40 degré ) na a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti a-outil ti masini. A-rouleau ti boule so ayeke leke tele ti ala mveni ayeke na mbeni kusala so ayeke leke tele ti ala mveni (na mbeni angle ti compensation ti déflexion ti degré 2 -3 degré ) na a lingbi na ando so ayeke yengi tongana amasini ti gingo nginza.